В настоящее время техническое применение литий-ионных батарей в системах хранения энергии в основном сосредоточено в таких областях, как резервное электроснабжение базовых станций электросетей, бытовые оптические системы хранения энергии, электромобили и зарядные станции, электроинструменты, оборудование для домашнего офиса и другие. В период 13-й пятилетки китайский рынок систем хранения энергии займет лидирующие позиции в сфере коммунальных услуг, проникая от производства и передачи электроэнергии к потребителям. Согласно данным, объем применения литий-ионных батарей на рынке систем хранения энергии в 2017 году составил около 5,8 ГВт·ч, и рыночная доля литий-ионных батарей будет продолжать стабильно расти из года в год в 2018 году.

В зависимости от сценариев применения литий-ионные батареи можно разделить на потребительские, силовые и батареи для хранения энергии. В настоящее время силовые литий-ионные батареи и литий-ионные батареи для хранения энергии высоко ценятся в отрасли. По прогнозам авторитетных экспертов, доля силовых литий-ионных батарей во всех областях применения литий-ионных батарей в Китае, как ожидается, вырастет до 70% к 2020 году, и силовые батареи станут основной движущей силой развития литий-ионных батарей.

Быстрое развитие индустрии литий-ионных батарей в основном обусловлено политикой, направленной на стимулирование развития индустрии электромобилей. В апреле 2017 года Министерство промышленности и информационных технологий Китайской Народной Республики также упомянуло в последнем «Средне- и долгосрочном плане развития автомобильной промышленности», что производство и продажи электромобилей должны достичь 2 миллионов к 2020 году, а к 2025 году на электромобили должно приходиться более 20% производства и продаж автомобилей. Таким образом, можно сказать, что электромобили, энергосберегающие автомобили и другие отрасли, ориентированные на защиту окружающей среды, станут важными опорными отраслями общества в будущем.

В будущих тенденциях развития технологий силовых батарей тройные батареи становятся одним из основных трендов. По сравнению с батареями на основе оксида лития-кобальта, фосфата лития-железа и диоксида лития-марганца, тройные литиевые батареи обладают такими характеристиками, как высокая плотность энергии, высокая платформа напряжения, высокая удельная емкость, хорошие циклические характеристики, электрохимическая стабильность и т.д. Они имеют очевидные преимущества в увеличении запаса хода электромобилей. В то же время они обладают преимуществами высокой выходной мощности, хорошими низкотемпературными характеристиками и могут адаптироваться к любым погодным условиям. Для электромобилей, несомненно, большинство потребителей обеспокоены их долговечностью и безопасностью, и литий-ионные батареи, безусловно, являются лучшим выбором.

В связи с быстрым ростом спроса на электромобили значительно возрос спрос на литий-ионные аккумуляторы, что стало основной движущей силой развития отрасли. Литий-ионные аккумуляторы – очень прочный продукт. Они появились в 1980-х годах и прошли долгий путь развития и технологических инноваций. При этом, независимо от процесса производства или утилизации, литий-ионные аккумуляторы практически не наносят вреда окружающей среде, что в большей степени соответствует требованиям современного социального развития. Поэтому литий-ионные аккумуляторы стали ключевым элементом нового поколения энергетических систем. В среднесрочной перспективе модернизация транспортных технологий является основой глобального развития прикладных технологий. Как незаменимый вспомогательный продукт для модернизации транспортных технологий, литий-ионные аккумуляторы, как ожидается, получат значительное развитие в ближайшие 3-5 лет.